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統一漕船，便可以統一關稅標準，更是方便恆定貨物重量，對商賈也好，對於夔州江關的稅吏也好，都是簡化了流程。
換船，再貴也就一錘子買賣，關稅並沒有漲。
貨物兩百斤以下，依舊是不收稅；兩百斤以上，按比例收稅，跟之前沒有太大區別。
要說變化，也不是沒有，現在還談不上好壞，只是比從前更加精細。
新頒佈的稅令要求，沒超過標準喫水線的，按整船收取關稅，無論有沒有裝滿，哪怕是空船也一樣。
超過喫水線的，按刻度收費，這個刻度是刻在標準船船舷上的，實際上就是算貨物重量，與曹衝稱象的道理一樣。
不收貨稅的小船，船上貨重不能超過兩百斤，旅客人數，包括船伕在內，不能超過五人，按人頭收稅。
也就是說，以後能過夔州江關的船，就三種。
第一種是朝廷管轄與運營的官船與漕船，這種一直都不收稅，可以直接過。
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