第542章 细节决定成败 (第5/8页)
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“省钱的地方肯定是有的，像逸哥你请京航的教授、学生们帮忙设计和制作的那个运载车，我觉得没必要真金白银地把车子打造出来吧？驾驶室可以弄一个出来，然后车子咱们用绿幕，到时候让特效公司帮咱们p上去就行。”廖春生马上提出了一个“省钱”方案。
那台运载车是他负责的。廖春生去宣传《我不是路人甲》之前，就跟京航那边联系上了，彭文巧帮忙牵线了几个交通科学和工程学院、材料科学与工程学院、能源与动力工程学院的教授们，他们带着各自的研究生组了一个课题组，剧组出钱，给他们把运载车给造出来。
当然，不可能是造出一部真实的运载车，杨逸给他们的要求是车子的外观要逼真，能做到以假乱真的水平，让人一眼看不出破绽。
另外，车身的材料要讲究，不能真的拿沉甸甸的钢铁来制造，这样他们的六轴电动平台撼动不了这辆车。与此同时，材料还要扛造，不能颠簸、晃动、撞击几次就散架了。
所以，课题组搞了一个多月，运载车还停留在设计层面上，还没到真正制造出成车的时候——杨逸他们现在主要是拍空间站的戏，地球上的戏要等到暑假的时候再拍，正好也可以错开布景、道具的交付时间。
真到用材料去造车了，那剧组肯定要花出去不少钱。
廖春生知道，他们可以不用真的把车造出来，虽然用特效也需要花钱，但反正特效都是要做的，能省一点是一点。
“对，逸哥，还有那个屏幕ui，咱们花了不少钱在这上面，又要提前设计，把屏幕弄好，又要安排很多人手去操控这些屏幕ui。不如就跟国外的做法一样，用绿幕来拍，后期再让特效加上去，这里头应该也能省点钱。”金龙波跟着提议。
为了做好屏幕ui，杨逸还专门成立了一个小组，这个小组目前也是交给金龙波来负责。
