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像是武林外傳上常說的十八里鋪，就是因爲驛站而得名。
而遞運站接待的，則是牛羊馬等畜生，乃是元朝牛站、驢站、狗站的集合體。
所以，驛站的三大客戶，分別是人、公文、畜生，關乎朝廷運轉的根本，相當於人體的脈絡。
後期接待官員的勘合也被髮賣，朝廷下撥的銀兩被中飽私囊，爲了省這幾十萬兩，崇禎二年就一應廢除了驛站。
而水馬驛廢除無所謂，畢竟是接待官吏的，但急遞驛、遞運所的廢除，就讓整個大明接近癱瘓，全靠大運河支撐着。
“急遞驛最先要修繕好，日後就是水馬站。”
聽了好一番解釋，豫王殿下斬金截鐵道：“軍情、公文，容不得絲毫延誤。”
“每府之間，必須暢通無阻。”
“每個驛站修繕約百兩左右，只須每月撥下萬兩即可。”
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