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手握上艙門把手，隔着手套甲全都能感覺到刺骨的冰寒。轉動把手比起平時要花費更多力氣，而當把門打開後，撲面而來的凜冽寒風差點把他們又推了回去。
這條通道跟機庫是直連的，看來是那邊的狀況連這邊都被影響到了。
頂着低溫與失衡，三人幾乎是用挪的移動到了機庫。此前他們只是知道機庫出了問題，但具體情況遠遠超出他們的預料。
機庫本身倒是一切完好，就像駕駛員告知的那樣，艙體沒有出現破損。
但裝在機庫裏的東西就不是那麼一回事了。
一道大約四五米粗細的白色線條環繞着機庫將之分隔成了前後兩段，連帶着把經過這條白線軌跡的所有物體都染成了白色，包括三臺鐵騎其中之一。
沿着這道白線，似乎曾有種衝擊波向着兩邊擴散，將機庫內除開少部分被固定的物品以外所有東西吹得像兩道打在岸邊的浪花一般。
當時就在機庫裏的人大概是同樣被衝擊擊中，散落的物資附近七零八落地散着難以起身的傷員，同時還被低溫凍得瑟瑟發抖。所幸受傷較輕的一部分人以及像甲全三人一樣從其他艙室趕來的乘員已經開始着手救助，給他們裹上保溫毯並把他們帶離機庫。
另外還有一部分人正在四處奔走檢查設備。現在這樣溫度調節自不必說，照明跟通訊之類的其他系統的電路同樣故障，少數正在正在正常運作的除了忽明忽暗的紅色應急燈之外也就之久呼啦作響的警報了。
