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除了領隊提到的這兩種以外，還有其他完成這兩項比賽項目的方式，但都需要相當的駕駛經驗。
所以說，還是最常規的方式最合適。
另一邊，講解完前兩個項目的領隊開始講解餘下的兩個項目。
“完成了前面兩項之後，接下來就是障礙越野和定向越野。這兩個越野項目，對團隊默契的要求更高。”
“這兩項比賽沒有固定的路線，第二檢查點以西，直至小島西岸的終點，這之間的整片區域，都是後兩個項目的比賽場地。”
“首先是障礙賽，比賽自經過第二檢查點宣告開始，直至抵達第三檢查點。依照往年的經驗，第三檢查點的位置一般會在這片區域。”領隊圈出了小島靠東側南北縱向的一小片長條形的區域，看起來似乎障礙賽的場地比定向賽要稍微小上一點。
“這片比賽場地環境複雜，裏面分佈着大量的河流、崖壁、坑道等會拖慢鐵騎移動速度的地形，同時還設置了大量的地雷以及偵測雷達，一旦觸發就會被罰時。與此同時，按照參賽規則，比賽中禁用除光學偵測以外的所有探測設備以及推進系統。也就是說，我們需要目視躲避障礙並且步行通過賽場。”
頓了頓，領隊接着補充了一句：“另外，比賽時間固定在晚上六點半開始，也就是說，比賽那時候，視野條件會非常的差。”
