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“至於這起事故，則是源自那架鐵騎另一項技術，也就是AI‘菲雅’的失控。”
“研究者不知道這個AI的原本用途，但這不妨礙他們利用她來實現自己的目的。他們一開始的設想是利用這個AI來實現鐵騎的無人化，這個AI的智慧程度確實也能達到要求。唯有一個問題，就是她聰明得有些過了頭了，甚至已經有了自主意識。”
“因此在將她的所有數據打包轉移到一架新鐵騎上之後，這架鐵騎馬上就失去了控制，並且毀掉了大半個研究所。幸好那羣研究者還算有點腦子，還沒有給這架鐵騎裝上任何武裝，否則當時一個人都別想逃掉。”
“就算這樣，因爲那架鐵騎在失控初期就摧毀了研究所的通信系統，所以這裏也得不到任何支援。到最後那架鐵騎也沒被制伏，而是等到它耗盡了所有能源之後自己停止了活動。”
“事故的起因研究者們也沒搞明白，最後只能歸結於那部分尚未解密的數據在作怪。而後爲了防止這樣的事故再次發生，他們把AI數據再次打包轉移到了一臺人類尺寸的仿真機器人身上，並且把她的絕大部分數據進行了加密處理。除非有他們的解密認證，誰也不能再讀取這些數據。包括AI本身。”
風華忍不住插了一句：“所以，這就是菲雅誕生的過程……”
“算是吧。最初的機器人並沒有施加仿生皮膚，還是中規中矩的機器人模樣。後面有人覺得那個樣子太瘮人，纔給她加裝了皮膚以及其他一些功能，這纔有了現在出現在你們眼前的那個名叫‘菲雅’的女孩。”
“至於後續的研究，他們則是想辦法複製了菲雅已經解密的那部分數據，並且還爲此專門製造了一臺新的鐵騎。不過新的鐵騎回歸了有人設計，安裝了侵入式鏈接的操作系統，以駕駛員爲主導，AI在進行輔助的同時還要負責數據的分流，以減輕駕駛員的負擔。這種做法十分有效，AI的可控性還有駕駛員的工作效能都得到了大幅度的提升。以前駕駛員們使用侵入式操作的時間極限在3分鐘左右，意志力強的也頂多只能延長到4分鐘。而有了AI分擔壓力，駕駛員們的操作時間就可以完全不受限制，想開多久就開多久。”
