第60章 日企價格聯盟(1) (第1/4頁)
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提拉德塔尼苦笑着說道:“日本車企仗着我們買不到合乎技術要求的配件,獅子大開口,一臺離合器就要價300多美元,我們是生產低端車的,一臺車售價都不到一萬美元。”
楊墨微笑道:“可是我們的軸承和齒輪從材料和工藝都是頂級的,價格也不便宜啊……”
提拉德塔尼點頭說道:“其實我們只需要達到日本同類產品的技術標準即可,甚至略低也行,主要還是需要控制成本!”
楊墨搖搖頭說道:“我們在材料方面一貫追求的是精益求精,如果你們在要貨日期上寬鬆一些,我們倒是可以酌情在價格上稍微做一點讓步。”
提拉德塔尼拿出一疊技術文件,上面詳細寫着分離軸承、摩擦片和齒輪壓盤的規格、數量和技術參數。
楊墨和駱炳輝等人仔細計算工時費、材料費、良品率,最後再計算出每套成本。
楊墨算了好一會兒之後,抬起頭說道:“提拉德塔尼先生,經過仔細計算,離合器三大件每套成本我們可以控制在218美元,考慮到我們的長期合作,我們願意以225美元的價格,跟大發簽署長期供貨合同。”
提拉德塔尼苦笑道:“這個時代價格我們並沒有降低多少成本!”
楊墨故作驚訝狀:“這還沒”降低多少成本?離合器齒輪箱能有幾個錢?你們組裝一下,弄個外殼,一下子節省了100多美元,而且我們各項技術指標是超過日本同類產品。”