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下面枝幹的客戶逐個兒離艙以後，枝幹就會變成滑軌，收縮起來，挨個兒將“雞蛋艙”順着“鋼鐵巨樹”的主幹像觀光電梯那樣，沿着“鋼鐵巨樹”垂直的主幹軌道，拉昇上去，扶搖直上青天，淹沒在雲朵裏，看不到盡頭……
通常每個“雞蛋艙”裏面，只運載一位乘客，如果是一家人出行，或者是幾個乘客一起出行的，也會有更大一點的特定“大雞蛋艙室”供旅客乘坐，但一般需要提前預訂。
最有意思的，要數那個“鋼鐵巨樹”的枝幹了，它是可以任意伸縮的，也是可以朝着任意方向延展出去的，是可以三百六十度旋轉的。
“鋼鐵巨樹”的主幹上，每個分叉的枝幹，輸送旅客去的目的地可以是各不相同的。只有每條枝幹水平方向上的“雞蛋艙”，去往的目的地、着陸方式，纔會是相同的。
每位旅客都是從“鋼鐵巨樹”的底部，逐個兒登上屬於自己的那個“雞蛋艙”，按照每位旅客的目的地不同，登陸方式不同，“雞蛋艙”會沿着主幹上升到對應的分枝，再水平排列起來。
當“鋼鐵巨樹”開始啓動出發以後，每條分枝樹杈，就像是蜘蛛人撒出去的絲線一樣，朝着不同的目的地自動延展出去，在空中根據路況的不同，系統會隨機應變地隨時更新最適宜的路線，直到抵達終點。
當乘客返回這個小鎮的時候，每位乘客只需要在指定的位置，登上早已按照時刻表等待着他們的“雞蛋艙”，時間一到，分散在不同小鎮的“雞蛋艙”，就會像是一端被固定，另一端突然鬆手的橡皮筋一樣，迅速彈回到“鋼鐵巨樹”這邊，所以返程的速度，算是極快的。
所以，在“鋼鐵巨樹”突然顯現的那一剎那，索達望見，在許許多多軌道線的牽引下，無數個“雞蛋艙”從空中密密麻麻地飛速拋了過來，但，它們臨近車站終點的時候，又逐漸減速，莫名有序地還原成了一株巨大的“鋼鐵巨樹”模樣。
隨着底層枝幹送達乘客以後，逐步收縮，空的“雞蛋艙”順着主幹豎直地回收至雲霄。“鋼鐵巨樹”上面的每一層枝幹都有序地、緩慢下降，依次將乘客安全着陸，再依次回收……
