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火車準點到達京都西站，直接打車去京都國際機場，因爲時間緊張無法在京都遊玩，特意讓出租車師傅從長安街路過。並承諾以後來華夏一定帶艾利特去長城和故宮。
路上時不時堵車，40公里的路程開車足足用了兩個小時。至達機場已經是下午14：30分。艾利特訂了公務艙，每人足足多元，瀋陽默默的心痛了幾分鐘，幸好有二爺爺提前安排了信託賬戶，不然連路費瀋陽都湊不齊。
在機場內飯店喫了簡餐，稍休息了一會，就開始了安檢和登機。機場上停了一架架漂亮的大飛機，瀋陽被狠狠的震撼了一下。
京都飛珀斯的這班是波音747-400，機身彩條和滿彩垂尾的設計。機身彩條獨具層次感，而垂尾是標準的藍航Logo配色，盡顯簡潔大方。體長接近七十點六米，翼展也有六十八米，流暢的體型讓其看上去充滿美感。
藍航的空姐都相當漂亮，在空姐的指引下，走進了公務艙的座位，座位靠着窗戶，讓瀋陽暗暗高興不已。除了前排傳來的男士體味混合香水的味道，整個旅途一切完美。
第二天早上7:40飛機順利降落，艾利特安排入住維特羅布魯機場公寓酒店（Airport Apartments by Vetroblu），酒店提供機場班車服務和免費內部停車場，距離珀斯國內機場（perth domestic Airport）僅有1.5公里，距離珀斯國際機場（perth International Airport）有3公里。酒店有私人陽臺或天井，擁有一個帶冰箱、烤箱和茶具\/咖啡機的完整廚房。每間公寓均配有電視，擁有帶淋浴和吹風機的獨立浴室。
維特羅布魯機場公寓酒店Airport Apartments酒店距離珀斯（perth）市中心有15分鐘車程。
經過短暫的休息，艾利特就化身幹練職業白領。上午從機場理賠到去澳洲國民銀行開戶，轉賬，兩筆款項65萬澳元（機場賠付）和80萬澳元（繼承轉賬）就到了瀋陽賬戶。
下午到證券交易所，進行了股票所有人變更，並進行清倉，只所以考慮清倉，是因爲瀋陽確實對澳洲的金融市場不瞭解；另一個就是小農思想，覺得落袋爲安。幸好最近股票整體不錯，股票漲了不少。股票成功賣出，扣除手續費後，175萬澳元資金即刻就到達證券賬戶上，但是，如果要將證券賬戶中的資金轉到銀行卡中，則需要在第二個交易日的銀證轉賬時間內進行轉賬。
