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在遠離海威市火車站兩公里的位置，找了一個小賓館休息了一晚上。連續的高速駕駛摩托艇也是一件很辛苦的事。
在賓館裏盤點了一下，除了農場和空間原有的東西，瀋陽還有284萬澳元，中型遊艇、小型遊艇、摩托艇各一艘，摩托車一輛，油料2000升；自行車一輛；各種戶外物資和武器（廚刀）；澳洲特產若干；在豫省商都和澳洲xN飯店打包的各種飯菜若干份；大量的河水和各種魚類；
華夏幣只有元多點，其中1萬元還是見義勇爲的獎勵。想把外幣澳元換成華夏幣是有嚴格的限額，想全部換完，需要很多年的時間，而且資金來源不明也是個問題。
慢慢賣魚換錢纔是硬道理。或是做做運輸隊長，把農村的瓜果運輸到城裏銷售可以省下不少運費。做人要有底線和堅持，違法亂紀的事情不能做。
從97年開始，東山省和豫省大多城市都是禁摩的，更不要說是上高速了。農村不禁摩，可也查得比較嚴格，要求摩托車和駕駛人證照齊全。經常可以看到交警追着摩托車四處狂飆，然後摩托車開進村裏“避難”的場景。
爲了避免麻煩，瀋陽從海威坐大巴4個小時到島青市，從島青市到應天府南站又經過10多個小時，到站已經是22日凌晨了。應天府南站是新建火車站，啓用只有半年不到。到木蘭縣牛家村有25公里，離市區得有10多公里。
火車站周邊都是荒地，幾公里都見不到村莊。火車站連賓館都沒有。半夜到站，要麼打車離開去市去，要麼在侯車室裏呆到天亮，等天亮後纔有公交車。
瀋陽拎着一個小包，準備到沒人的地方放出摩托車，騎車回木蘭縣找個住的地方，大半夜的估計也沒有查摩托車的。
剛出火車站，一輛破舊夏利出租車停在身邊。
