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英達航空向外報價一千五百萬美金/架。觀望的航空公司不少，但無人下單。英達訂購的客機太高級了，對於普通的航空公司，這是一筆不小的支出。而對於南美航空，高古航空這些大公司，客機報價還能下壓。
二十架客機。每架千萬以上……這是個大生意。
英達和衆航空公司陷入了僵持中。
爲了自救，英達公司委派銷售人員聯繫世界各地的旅遊景區，億萬富翁……嘗試着其他途徑出售。
英達的銷售人員很賣力，只是半年時間，除了阿拉土豪購買了一架，其他成果近乎爲零。
克里斯是一個六十多歲，體型有些微胖的小老頭。此時祕書在彙報英達客機的銷售狀況，克里斯則看着牆壁上的畫紙，一言不發。
英達航空是克里斯父親傳下來的，克里斯握有公司60%的股份，他對公司有着深厚的感情。若有可能，並不想放棄英達航空。
“北美航空那邊呢？”祕書說完，克里斯深吸了一口雪茄，抱有期待的詢問。
北美航空是北美地區最大的航空公司之一。英達航空曾和北美航空有過不少合作。這次英達航空週轉不來，克里斯最先聯繫的北美航空。只是大半年了，北美航空一直沒有回覆……
“北美航空願意以十億美金的價格收購英達……”小祕書看着克里斯的眼神，有些不忍說道。
