第15章 (第5/8頁)
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在所有賽道里，直線末端的第一個彎道都是最容易超車的彎道。
直線末端入彎前的剎車區被稱之爲重剎區域，一條賽道上每一個重剎區都是最容易超車的地方。
經過重剎區的每位車手幾乎都會進行超車。
同樣，在一號彎，身後的年輕人也不可能放棄這次超車的機會。
中線防守是所有防守方式當中最簡單的一種，也是最實用的一種。
和超車的原理是一樣的，搶線。
不過它的搶線和超車不同，他搶的是超車的路線。
提前搶佔超車的路線，走你的路，讓你無路可走。
最基礎的超車也就是秦川上次超越年輕人所用的晚剎超車，也叫做內線超車，當時也是在這個一號彎進行的。
意思是比對方靠內進彎，晚剎車擋住對方的入彎路線，自己佔據好的線路進彎。
