第39章 (第1/3頁)
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一個彎道接着一個彎道，如果現在有儀器能測出秦川的心率，那秦川的心率肯定飆升到了一百五以上，說壓力不大那是不可能的。
比賽來到倒數第二圈直線，秦川依舊早剎進入最後一個彎道，想用直線甩掉對方。
然而這次他失算了，身後的一號也同樣早剎，都想拼這個出彎速度，兩臺車一前一後出彎，直線速度上還是沒有甩開太大的差距。
終點大直線，秦川的車子前輪離地，翹頭出彎，秦川上半身緊緊的趴在油箱上來降低風阻，爭取讓賽車的速度更快。
大直道很快通過，自此比賽來到最後一圈，直線末端，秦川左腳降檔，右手捏住前剎。
一號彎入彎，秦川早剎防守，預判成功，兩人走了一個交叉線。
緊接着進入二號彎，賽車向內側挪動，秦川再次擋住身後的一號。
兩次防守秦川做的滴水不漏，沒有出現任何失誤，這種抗壓性幾乎可以說是非常離譜，貌似從始至終除了那次賽車輪胎不夠沒剎住之外，秦川沒出過任何失誤
三號彎高速彎，秦川攥緊油門，雅馬哈r3的彎道性能被他發揮到了極致，暴力加速下彎道里後輪的避震狠狠的跳動了一下，差點把秦川從座椅上彈出去。
幸虧秦川昨天晚上進階到了中級駕駛技巧，否則還真的控制不住這臺不穩定的賽車。
