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新班子成立的第一件事就是開車間動員會議。
段主任自己主持會議，說了一些官話然後開始進入主題，要求與會人員針對車間現狀提出自己的建議，羣策羣力。
發言的順序先從班長開始，每個人的發言關山月都認真聽認真記。輪到他時，關山月清清嗓子說道：“我只說一點。我認爲目前我們車間的制約環節是連鑄的效率太低，一是因爲生產事故、設備事故頻發，這中現狀的改變或許需要一段時間，隨着職工操作水平、設備維護水平不斷提高，事故率會逐漸降下來的。二是現在澆注速度較低，制約了生產效率，我認爲這是關鍵。我們需要進行高效改造，提高拉才能從根本上改變目前被動的局面。
高效改造我認爲可以從這幾個方面着手：一是優化振動模式，提高脫模效率；二是改造二冷室，增長冷卻段；三是優化配水工藝，使之與高拉速相匹配。
我想只有我們連鑄的能力大於鍊鋼的能力我們的生產才能遊刃有餘，有檢修時間，讓設備處於良性循環。我只說這一條建議，請領導批評指正。”
說完這些，關山月既期待又忐忑，不知道領導們是什麼意思。
關山月發完言就輪到設備主任。設備主任說了一些如何維護設備的措施，和管理要求，接着是生產主任發言。
萬主任說道：“剛纔班長們提的這些問題，小關整理一下，然後開個專題會大家討論後製定製度再實施。
小關提出的高效改造，想法是好的，可是實施起來很難。目前我們的生產事故就很多，提高速度勢必將會增加事故，那還怎麼生產？再說優化振動模式，還怎麼優化？目前就是公認的最合理的‘小振幅高振頻’模式，還怎麼改？改回去？理論不能脫離實際，咱們徵求一下班長們的意見，誰希望提高拉速？”
