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“正宇，這到魚嶺快二十天了，有什麼感受啊。”黃江河將身子往後一靠，帶着慈祥的笑容，彷彿長輩對待晚輩一般關切地問道。
“謝謝黃廳長關心，說實話，我沒去魚嶺之前，根本沒想到我們省還有這麼貧窮閉塞的地方，唉，黃廳長，我把縣裏的工作彙報一下吧。”劉正宇語氣誠懇地說道。
黃江河點了點頭，於是劉正宇先將魚嶺縣的概況進行了簡單的彙報，其中巧妙點到了魚嶺縣的地理位置，隨後就將話題轉到了魚嶺縣落後的公路狀況上來，其中重點提到了魚安公路在山間多繞出四十公里的事，最後就提到汛期將近，可縣裏根本拿不出錢來修整公路。
劉正宇這次來省交通廳，目的就是想從自己這裏弄筆專項資金，以解決魚嶺縣交通這一塊的燃眉之急。這事林劍南已向黃江河提過了，黃江河自然心裏一數。
現在劉正宇提到魚安公路在山上多繞出四十公里的路程，這點他並沒有怎麼放在心上，反正全省像魚嶺縣這種公路在山間繞來繞去繞出幾十公里的情況不在少數，只是劉正宇提到魚嶺縣在歷史上卻是通往天南省的交通要道一事，讓他不由注意上了。
“正宇，你說你們魚嶺縣在歷史上是平西通往天南省的要道，那怎麼平西通往天南省的國道，卻沒有從魚嶺縣經過呢？”黃江河擔任廳長是兩年前的事，對平西省的公路網絡雖然心裏有數，但具體到某個地方，他並沒有注意。
“黃廳長，我也是到了魚嶺縣後，從當地的老人嘴裏才知道的。後來我仔細研究了兩個省的交通地圖，發現當時國道決定從田壩縣到天南省陸安市，主要是因爲魚嶺縣山高林密，工程量大。但現在看來，如果將公路改從魚嶺縣經天南省的平華縣再到陸州市，整個路程可縮短一百五十公里左右。現在我國的公路建設技術已非建國初期可比，特別是鑽隧道和架橋技術，以及大型工程機械的使用，從魚嶺縣修一條公路到陸州市已成了十分簡便的事。”劉正宇望着黃江河認真地說道。
