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這個項目,關乎着一場權力的博弈,在這特殊的時期,任何一件事情都有可能被競爭對手拿到檯面上來,大作文章,攻擊對手。
週四的上午,在我的建議下,馬騰的團隊和東鋼集團進行了第一次的合作談判,會議在東鋼集團舉行。
在這一次的初次洽談上,胡朝陽開出了他的條件,可以和東鋼集團共同開發北亞電纜項目,願意入股八億資金,佔有這個項目股份的51%。
北亞電纜項目目前已經投資和差不多三十億,就算是現在東鋼集團投資八億入股,加上東鋼入股後馬騰還能持有的49%的股份,也會讓馬騰在這個項目上面損失差不多十億元。
但從另外一個角度來說,沒有東鋼集團的投入,北亞集團投入的三十億資金都會血本無歸,馬騰就會虧得更多。
馬騰的條件,是讓東鋼集團能夠注資十二億,因爲這十二個億一旦注入的話,就有可能讓這個項目修建投產。
胡朝陽堅持只能投入八億資金,說這是他的最高底線,而且,控制這個項目之後,他們會縮減現在項目的規模,起碼要縮減三分之一的容量。
這樣的要求,也讓馬騰有點無法接受,他對這個項目最開始是信心滿滿,要做全國最大容量的電纜生產企業。
如今,項目發展到中期,就因爲資金問題擱置了,無法繼續下去。現在,新的投資人要求就這個項一點,目的規模砍掉一半,這等於是要否定他之前的所有付出。