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就算是東鋼集團不參與這次的托盤，省政府，還有通南市政府也會通過國有資產入股的方式，去把通南市的項目給恢復起來。
當然，用行政手段讓國有資產去托盤，這是最後沒有辦法的決定，是逼不得已的情況下再做這樣的打算。
這樣的想法，只是政府領導班子內部的一個意見，但這個想法，沒有對馬騰說過，怕的就是馬騰抱着這樣的希望，抬高自己項目的價格。
不論是國有資產，還是私有資產去接盤，都不願意去做虧本生意。是要在相互公平，有盈利可圖的基礎之上進行。
一旦馬騰知道，政府不會放任不管，不會眼睜睜的看着通南市的北亞電纜項目倒下，馬騰就會有自己的算盤，他就會依賴政府的力量，然後把這個項目的風險轉移到政府的身上。
我找胡朝陽談話的時候，給胡朝陽分析了一下通南電纜項目的前景，這一點，其實作爲商人，胡朝陽的心裏比我更清楚。
胡朝陽也給我透了底線，這一次東鋼集團收購北亞電纜廠項目，最大的底線就是十億資金，這是在他們控制投資風險的範圍以內。
東鋼集團願意拿出多少資金來接盤北亞電線項目，這是我們政府部門不能干預的事情，那是兩個企業之間的行爲。
但馬騰能夠把投資的底線放寬到十億的資金，說明他們的談判還是有餘地，雙方的合作是有機會成功的。
