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毛達和已經五十二歲,面相看上去也很吻合,一副老好人的樣子。走路給人一種輕飄感,同時也給人一種比較好接近的感覺。和徐燕萍的笑臉待人不同,毛達和那神情總給人一種陰影感,不像徐燕萍那般燦爛而讓人信任。
當然,在柳市這地面上,徐燕萍的人緣遠沒有毛達和書記好,不僅僅是他是一把手這個因素。毛達和在柳市裏從下面縣裏一直升上來,有着厚實的基礎。培養出來的人也多,在下面區縣大多都是他的人脈。從他臉面上看不出他有多少手段,但對權術的理解很深,手腕也足夠,誰都不能夠一眼看出他平淡而顯得神情不高的臉後面,打的是什麼主意。
對於柳市申請高速公路的項目,主要反對者卻是錢維揚。錢維揚之前是柳市市政府的排位第一的副市長,當年高等級公路就是在他手裏完成的,此時要是新修高速,勢必會將他的光芒掩蓋下來。或許,還會有人質疑之前的高等級公路修建,是不是沒有做很恰當的規劃而造成沒有必要的資本浪費。
其實,誰都沒有意識到國內會有這麼快的發展,誰又會預先看到西部前進的步伐會如此讓人矚目?誰又會先知先覺地推算出國家會大力發展高速公路,將這一舉措作爲國家發展的重要一項工作來對待。
錢維揚不是沒有看到柳市修通高速公路之後,所處的主要樞紐的地位,能夠將西部幾個省和沿海地帶鏈接起來。