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雖然中年男人只是寥寥兩句話，但作爲賽車手的婁一豪，還是一下就明白了其中的可怕。
一輛經過專門改裝的賽車，其所有的參數，都是最精細的，比如發動機功率，最大馬力，流線風阻，輪胎抓地力，等等，而在上場之前，這些賽車都會調試到一個最佳狀態，就這樣，賽車手都難以掌握這輛車的極限。
而民用車呢？首先，不提出廠參數之間就有細微差距，平時日常用車，對車身造成的硬件磨損，輪胎磨損，都會影響車輛的性能，可就這樣，都能掌握車身極限，不得不說，這非常可怕！
中年男人搖了搖頭，從落地窗前走開，說道：“不用看了，結果已經出來了，GTR必輸無疑，他這樣的炫技，還沒跑到終點，他的車胎就會率先爆開。”
在婁一豪和中年男人聊天的過程中，賽道上的兩輛車已經駛過九連彎道，原本在直線上被GTR甩開五十米遠的奔馳GT，現在已經緊緊跟在GTR屁股後面。
張玄踩死油門，眼神微微瞥了一下GTR的輪胎，自言自語一聲，“輪胎磨損嚴重，抓地力大幅度下滑，直線加速上，恐怕甩不開我咯。”
張玄靠躺在座椅上，一手放在窗邊，支着腦袋，一手抓着方向盤，他這模樣，哪像賽車，就跟慢行在山間小道上，享受清風一般。
寧一週眼看張玄竟然追了上來，踩死油門，想要在最後這四個環圈甩開張玄，對於這兩輛性能極高的車來說，這種小幅度轉彎的環圈，和直線沒什麼區別，可寧一週發現，自己竟然無法甩開這輛奔馳GT，明明邁速表已經飆到二百，可速度始終感覺提不上去。
車輪在高速轉動的情況下，會給人一種靜止的感覺，但張玄卻看得清楚，寧一週的車輪，在打滑。
