第48章 人車合一 (第5/7頁)
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現在他對自己身下的這臺amg有了十分清晰的認知，他知道這臺車的抓地力極限在哪裏，輪胎衰退速度會是多少，換擋時機何時最合適，能夠爆發出來的極速又是多少。
雖然這臺車比一臺f4貴，馬力也更大，極速更快，甚至顏值都比f4高。
但是秦淼感覺，坐上這臺車的時候並沒有在f4那種閉塞的單體殼之中舒服。
而且秦淼知道，這臺車的過彎性能很一般，比起gt3都不如，就更別提過彎性能更強大的f4了。
這就是起點太高的壞處了。
秦淼最先接觸的賽車是f4。
體驗過那種極致的過彎指向性和穩定性之後，再來駕駛這種豪華跑車，秦淼多少感覺有些意興闌珊。
不過第一次坐上這臺車的新鮮感還是能將秦淼心中的那份莫名的失落之感沖淡不少的。
等秦淼確定沒問題之後，秋萌拍了拍秦淼的肩膀，很認真地說道：“加油，不論成績如何，跑自己的節奏就行了。”
