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而一直在向秦淼和秋萌介紹這一切的路波斯,臉上總是帶着一絲若有若無的笑意。

這可能就是他作爲一名意大利人,同時還是法拉利工作人員的驕傲所帶來的自信吧。

逛博物館花了三人接近一小時的時間,逛完之後三人並沒有直接轉戰工廠。

而是去法拉利給員工準備的休息室待了一會兒。

法拉利的博物館是對所有人開放的,甚至是遊客都可以進去逛,自然中午是沒有休息時間的。

但是工廠就不同了,工廠的工作人員是有上下班時間規定的,雖然他們也經常加班,但他們加班一般都是晚上加班,中午喫飯休息的時間還是會給員工的。

而且休息室內也不無聊,畢竟是賽車公司,休息室內除了可以看電視,喝飲料,玩街機,也有賽車模擬器可以玩。

在休息室內待到了下午兩點左右,喝完最後的飲料,三人一起起身,準備向着法拉利工廠內走去。

三人很快就來到了法拉利的工廠面前,這棟樓房並不高,但是很長,目測至少三十米。

拋去外表不談的話,法拉利的廠房很像國內重型工業園之中的那些長方形的藍頂廠房。

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