第164章 防守大師(6K,加更25\/27) (第4/15頁)
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除了數據分析師之外,大部分人都停下了自己手頭上的工作,抬頭看着轉播畫面之中的兩臺賽車。
此時的導播也將鏡頭給到了秦淼和維斯塔潘,畢竟秦淼此時的表現在一定程度上決定了這場比賽最後冠軍的歸屬。
t1,此時的維斯塔潘已經有了秦淼的drs,所以在發車大直道上的中段就已經抽頭來到了秦淼的外線。
之所以不抽頭內線,主要還是因爲秦淼出了t15之後直接來到了髒側位置並且在行車線上給維斯塔潘讓出了一定的位置。
有更好的行車線路,維斯塔潘肯定不會錯過。
再加上今天的風又是迎面對着發車大直道吹的,維斯塔潘的尾流效應和drs的效果拔羣,甚至在t1的剎車點之前就已經在外線抽頭超越了秦淼。
維斯塔潘的車頭超過了秦淼賽車的1\/4,隨後剎車進入t1,而秦淼則是一腳晚剎車,彌補了這1\/4的差距,所以兩人幾乎是同時進入的t1,右轉的時候秦淼壓迫了一下維斯塔潘的行車線,但是並沒有將維斯塔潘直接擠出賽道,還是給他留出了超過1.2個車身的空間。
但是如果走這一片空間的話,維斯塔潘進入t2的角度就不會太好,速度勢必會受到影響。
所以維斯塔潘這個彎直接不和秦淼並排入彎了,而是在秦淼晚剎車之後和秦淼走了一個交叉線,獲得了比秦淼更快的出彎速度。
t2.t3這兩個彎道秦淼雖然排在前面,但是有着本田引擎加持的維斯塔潘速度肉眼可見的比秦淼更快。