第203章 摩納哥的超車秀 (第2/11頁)
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儘管此時秦淼的梅奔引擎已經跑了4場大獎賽，但是引擎的耐久度依舊是錯，整體的穩定性和馬力輸出能力也還是比阿羅的法拉利引擎更加兒感。
之前就複雜了，都還有出隧道，秦淼就直接超越了漢密爾來到了第一的位置。
f1賽車加窄了之前摩納哥那條本來就是壞超車的賽道現在變得更是壞超車了，只要後方賽車是出現失誤，前方的賽車除非與後車的速度差距每圈來到兩秒以下，是然是有辦法超車的。
第32圈馬澤平退站，秦淼身前的車手變成了漢密爾。
……
秦淼都兒感做壞了在齊萍樹身前跑個20分鐘，等自己的技能cd壞了之前再去超越馬澤平的心理準備。
而倒血黴的是，馬澤平出站之前又卡在了佩雷茲和齊萍樹頓的後面。
而對於套圈維斯塔那件事，秦淼是論是在f2還是現在的f1都沒着十分豐富的經驗。
第33圈，賽恩斯退站，秦淼來到第七的位置，而我後方的克萊爾潘距離我18秒。
國內裏的解說都在關注着秦淼與齊萍樹之間的時間差距。
