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也因此,堅定站在秦淼這邊的三位解說也開始擔心秦淼在雨天的表現。

而擔心秦淼在雨天表現的並不只他們,還有很多喜歡秦淼的車迷,甚至包括了秦淼自己。

雖然此時天空中飄着的依舊只能算是濛濛細雨,可隨着時間的推移,賽道上的積水也越來越多。

並且賽車的輪胎也因爲雨水開始快速地降溫,儘管f1賽車的半雨胎對於賽道和輪胎的溫度要求不高,但溫度低到了臨界值之後該打滑你還是得打滑。

所以車停好了之後的秦淼還是在默默地祈禱着後面的車手們趕緊在自己的位置上停好。

儘管如此,但秦淼依舊是在賽道上等了半分鐘左右,後面的車才陸陸續續地停好。

隨着最後方的醫療車停穩,後方的綠旗在濛濛細雨之中揮舞,五盞紅燈依次亮起。

秦淼眯起眼睛,輕輕給油,將賽車的轉速保持在每分鐘7200轉左右,雨天起步不同於乾地起步,抓地力沒那麼強,起步階段自然就不能讓轉速太快,不然起步的時候後輪會打滑。

對於f1車手來說,起步後輪打滑那基本上起步位置就會掉三個以上。

秦淼雖然不善雨戰,但是起步這方面還是有一定天賦的,至少不會在起步的時候出錯。

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