240 亨格羅林導彈基地（紅牛特供版） (第4/9頁)
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爲了能夠防守住諾里斯的進攻，秦淼果斷來到了賽道中線位置，只給諾里斯留出了賽道內線髒側的路線可以走。
而另外一邊的佩雷茲前面的路被自己的隊友維斯塔潘擋住了，秦淼又有擠過來把自己封死在維斯塔潘身後的意圖，所以起步稍微比秦淼快一點的他起步之後直接強行來到了秦淼的前面。
看着強行外線插入自己前面的佩雷茲，秦淼爲了避免碰撞只能無奈地鬆了一腳油門。
而就是因爲這一腳油門，本來還只是一個勻速稍緩靠近並且超越秦淼的諾里斯，直接就從外線超過了秦淼，並且直逼佩雷茲。
看到這一幕的秦淼牙都快要咬碎了，畢竟他這波起步有點慢了，一上來位置沒保住要被諾里斯進攻不說，佩雷茲也騎到自己頭上拉屎拉尿了。
不過這就是競技體育，你犯錯了，而對手沒有犯錯，你就得承受代價。
但是讓秦淼沒想到的是，諾里斯的起步速度快得有些離譜了，在進入t1之前超過了秦淼還不算，他還順勢超過了佩雷茲。
秦淼看到這一幕之後猛地想了起來。
乾地的髒側抓地力差主要是因爲髒側的瀝青是有一些輕微的凸起和凹凸不平的，在這種地面上跑，輪胎的抓地力沒有辦法100%的發揮出來。
但雨天就不同了，因爲下雨，反而這種輕微的凹凸不平更能增加賽車的牽引力。
