第361章 364：傳奇隕落？ (第3/13頁)
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北京時間2022年3月21日凌晨1點，沙特阿拉伯大獎賽排位賽正式開始。
在五星體育的解說聲音之中，不少國內的車迷們懷着複雜的心情在收看今天的這場排位賽。
Q1階段，秦淼的第一個飛行圈就拿出了不錯的成績，1分29秒333。
這是一個可以直接就進入Q2的名次，而這一圈跑完之後，秦淼的名次來到了全場第四。
前面三位分別是塞恩斯維斯塔潘和勒克萊爾，秦淼能出現在這裏，還是沾了佩雷茲的成績並不是那麼理想的光。
不過秦淼跑完了這個飛行圈之後還是在賽道上又跑了一個飛行圈。
吉達賽道高速彎少的賽道特性讓C4的軟胎在這條賽道也有着足夠的耐久性，可以跑兩個飛行圈，而不會有較大的速度損失。
只不過說是不會有較大的損失，但軟胎的磨損又是客觀存在的事實，所以秦淼這一圈的速度還是沒有他第1個飛行圈的速度快。
並且儘管秦淼排在第四，可秦淼與他前方勒克萊爾之間的時間差距達到了0.5秒。
這基本就是一個不可逾越的鴻溝。
