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第9圈的發車大直道,維斯塔潘超越了勒克萊爾。

並且很快就將勒克萊爾給甩出了DRS區。

很難想象,在這條賽道上,紅牛賽車的尾速居然比法拉利更快。

而法拉利反而在彎道里更快。

這倆車隊的設計思路完全對調過來了。

秦淼這邊,他來到了第五之後也逐漸被佩雷茲拉開了超過7秒的時間差距。

而他身後的漢密爾頓就一直在秦淼身後2秒的位置巡航。

儘管漢密爾頓有追上秦淼並且發起攻擊的速度,但是漢密爾頓這個時候並不想進攻秦淼。

主要也是因爲他知道就算自己這麼做了,超越秦淼的可能性也不是很大,最終換來的可能也就只是一個兩敗俱傷的結果。

因爲秦淼在有賽車性能差距的情況下,秦淼都可以防守佩雷茲那麼久,現在兩人的賽車性能基本上沒差距,自己怎麼進攻秦淼都很有可能是徒勞的,甚至有可能被身後的博塔斯威脅。

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