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“大型化工機械的製造，今後會大有用武之地，而生產轎車卻不需要這些設備。紅旗橡膠廠也是同樣，他們生產的卡車輪胎、皮帶等等，也佔領了一定的市場份額，全盤劃歸股份公司後，這部分就沒法發揮它的作用了。
將我們需要的加工手段剝離出來，劃歸股份公司。既不影響他們廠今後的發展，我們也得到了需要的加工手段。一個廠既存在着國營機制，也存在着股份制機制，這就叫做‘一廠兩制’。通過這種方式，兩個體制下的員工，可以相互競爭，促進企業管理，加速企業的發展。至於股份的事情，不向下面透露，員工哪裏知道？”
“哦？‘一廠兩制’，相互間形成競爭機制，真是個好主意啊！”明白了這個道理，兩人會心地讚道。
“轎車的國產化，通過努力，也找到了一些路子，…”謝磊將遇到七級模具工何燦寧的事講了出來。
“這個周得貴，真不是個東西，自家沒啥本事，笑話百出，職工反映很大。當個副職，百事做不來，只知道製造些花邊新聞，憑權力壓人，這樣的幹部的確不適宜繼續幹下去了，乘調整班子時，整肅幹部隊伍！”王書記心裏暗自思忖，若有所思地說道。
“若是發動機能國產化，那轎車的製作成本，就會大大地下降，通過多方協作的方式，逐步將整個清遠的工業串起來，共同上一個臺階，提高城市的綜合實力，才能與沿海城市有一拼之力。
用‘一廠兩制’的方法來帶動這些企業在管理、生產積極性的提高。沒有對比，很多人就一直安於現狀，不思進取。一個廠採用兩種不同的管理模式，在收入方面差別對待，拉大差距，這樣，相互之間就存在競爭，同化落後，整個廠的職工就會動起來，誰不願多幹活，多賺錢？”
“哈哈，哈哈，你這個辦法想得真好。上午，省上召開會議，專門研究股份公司的事情。省上表態，全力支持這家股份企業。夏書記還說，我們清遠乾脆建個汽車城，以這個生產基地爲依託，將零部件的生產企業，就搬到它旁邊,…”
“我正有這個想法，國外很多汽車製造廠就是這樣做的，M國的底特律，就是一個典型例子，只是股份公司目前還沒有這麼大的實力，來整合所有配件生產廠家。今後，或許能吸引他們主動來龍泉生產基地安家落戶，共同求發展！”
“省上準備投入五千萬專項資金來支持配件的國產化，只要有條件的企業，能夠遷移到龍泉生產基地，建廠資金就由省上通過財政撥款，設備要由股份公司投入，你認爲這種方式怎樣？”趙市長說道。
