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按目前國家物價部門覈算，我們每臺車稅後出廠價爲十九萬一千元，財務部成本覈算下來，毛利爲十二萬六千。也就是說，扣除百分之二十的發展基金和百分之五的職工工資、福利等等，餘下部分，半年就會按股權多少分成！
就拿半年盈利二個億來講，每股的收益就是五角七分。只要你不轉讓你的股權，這種收益就會永遠存在，假如你全額購買了五十萬股，半年你就會收回二十八萬，這股本仍在你手中，下次照樣分紅，一年收回成本，以後每年的收益就是五十六萬多，直到這個股份公司註銷爲止，就算它註銷了，你照樣可以按它的殘值分到相應的補償！”
“那我就算是借錢也要買，一年收回後，還可以賺六萬！”謝磊舉例解釋，大家都明白了其中的道理，龔建彬激動地說道。
“這是它好的一面，若是公司虧損，半年後，它虧損了兩個億，那你手中的股權，每股就只值四角三分了，投入的五十萬元就縮水到二十一萬元了！”
“那當然不能讓它虧損，就守着這個搖錢樹發財！”
“這也是股份公司爲什麼要讓職工認股的原因，自己入了股，不好好幹，不僅自家賺不到錢，還連累其他人跟着倒黴，這樣的職工，就算董事會不開除他，其他人也不會答應，股份公司的每個入股的員工，其實都是在爲自家掙錢！”謝磊微笑着補充道。
“那我們能不能大張旗鼓地進行宣傳，讓所有職工都明白這個道理？”申雪問道。
“當然可以在職工中進行宣傳，鼓勵他們購買股權。但是公司投產後盈虧是多少，卻是絕對保密，不要讓人誤入歧途，以免回報達不到理想值時，他們會找藉口來抱怨！”
