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前面的豹-2坦克，發動機冒出一股股的黑煙，鋼絲繩已經被撐緊了，帶着巨大的力道，拽着後面陷入泥坑的坦克，而後面的T-72,自己的發動機也在隆隆作響，兩輛坦克一起冒着黑煙，T-72在泥坑裏，掙扎着，掙扎着，終於，前面的車頭出來了！
豹-2坦克還在前面使勁，後面的T-72坦克也是使出了喫奶的力氣，兩輛坦克一起，終於，T-72的後車身，也離開了泥漿。
此時，這輛坦克幾乎全是泥漿了，履帶，負重輪，都變成了黃色，當離開了泥漿之後，發動機終於鬆了口氣。
出來了！
“論機動性能，豹-2坦克的底盤是勝出的。”祝老下定了結論：“它的發動機功率大，噸功率高，同時，它的履帶也更寬大，而從駕駛感受上來看，豹-2的駕駛更加容易，我們招收坦克兵的時候，也不用完全招收小個子了。”
現在的坦克，都是很緊湊的，所以招收坦克兵必須要小個子纔行，剛剛在駕駛豹-2的時候，秦觀整個身體都在坦克內部，也不會覺得憋屈，但是駕駛T-72的話，哪怕是探出頭來，那也不舒服。
兩種底盤的優劣，一眼就能看出來，如果確定要採用豹-2底盤爲原型來研製的話，那就會有一個很重要的問題解決，己方的生產技術，必須要能生產出動力足夠的發動機來。
有圖紙，有工藝，即使什麼都有，也需要經過磨合，真正地製造出來，才能檢查其中的差距，想要達到和漢斯人原裝的同樣的水平，並不容易。
機動性的測試，就到此爲止，接着，就該測試坦克的火力了。
