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預警機的頂部，增加了一個大盤子，對原本的機體的氣動佈局來說，是一個很大的破壞。
所以，預警機的機體選擇，至關重要，一般來說，都是用大型客機，頂部背上一個大盤子之後，要做各種的風洞實驗，要增加發動機的推力來彌補增加的氣動阻力，這是一個系統的大工程。
所以，雖然大盤子的預警機看起來很風光，但是，在小型的機體上，用大盤子的情況並不多，平衡木預警機，頂部一根棍子，阻力就大大降低了，而大衛國更是搞出來了費爾康，直接就放棄了頂部的大盤子。就是爲了方便飛行安全。
而白象國這種的，絕對就是一種奇葩了，一個小機體，頂了一個逆天的大盤子，而發動機的功率還沒有辦法強化，註定是問題重重的。
現在呢，他們纔剛剛開始實驗，就出現了很多問題，如果這些問題慢慢地來研究的話，或許還能找到解決的辦法，畢竟白象國有的是錢，可以請國外的專家團隊來給他們解決，但是，那需要時間啊。
在加裝了天線之後，重量更是大幅度地增加了，現在，還要幾次旋轉天線罩，看起來似乎是很正常，實際上，風險早就在其中醞釀了，到了現在，終於出現了惡劣的事故。
雷達罩居然掉下來了，在迎面的風的吹動下，向着後面運行，於是就被吹到了後面的機尾上，把機尾給砸了個稀巴爛，這一下子，飛機就失去了控制。
在這一刻，飛機上的所有人，都聽到了那可怕的撞擊聲，咔嚓咔嚓的聲響，通過了機身傳遞過來，刺激着每一個人的耳膜。
接着，他們就發出了驚恐的喊聲，就在這一刻，他們的飛機，已經開始改變了姿態，翻滾起來了。
HS-748預警機，正在經歷着它的生命的最後階段，機體整體翻滾着向下，從天空中墜落下來，就在翻滾了十幾下之後，機身斷裂開來，成爲了前後兩半，而機身內的技術人員，在這一刻，都被摔了出來。
