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但這一週的時間，也將南方市大致情況有所瞭解，雖說還沒有找到邁出第一步的突破口，可也要將自己的所獲跟省裏說說，讓省裏瞭解到自己工作的努力和進展。這也是蔣國吉省長很關注的事情吧。
從上午出發，到下午都下班了纔到省城，路上的時間太多了些。今後要是有什麼急事，那都無法當天趕到省裏的。這一次，也要將這個事情重點地說一說，就算不能夠修一條高速，但修出一條高等級的公路來，也能夠將南方市和省城更近地連在一起，才能夠將經濟建設的大勢引導南方市去的。再說，這條路也能夠將柳省和鄰省進行貫穿，對整個柳省說來也不是就沒有意義。
修這樣一條路，少則要三年吧，但這卻是必要走的路。儘量爭取吧。
經濟建設的最大枷鎖，也就是交通的阻隔，其次纔是觀念的滯後保守。
車進省城後，先和侯祕書聯繫，侯祕書說省長有應酬，暫時不能夠安排見面，等夜裏看是不是有機會。楊秀峯本來就計劃第二天再到省政府裏彙報自己的工作的，只是在其他時間要是能夠見到蔣國吉，說起南方市的工作會更充足的時間進行細說。今晚或許還有機會，此時卻要先住下才是。
要司機將車開到賓館去，本來想住進柳市在省城的辦事處裏，有何琳等人在，也能夠多一些情趣。只是，此時何琳見到自己，只怕就會露出了彼此之間那種關係的，讓周葉或司機見到都不好。住進賓館裏，楊秀峯將車要了過來自己開，讓司機先在賓館裏休息。周葉跟着一起往外走，既然不能夠就見蔣國吉，總不能給將時間就這樣放送過去。李華等人在柳市深水碼頭那邊，沈贄這一次也不在省城裏，但雄健斌卻在。當下也就和雄健斌聯繫，見面一起喫飯。
雄健斌之前做過高速公路的，自己要是想做一條路，雄健斌在這方面既有經驗，又有足夠的資源，說不定還會推動這一項目的實現。從省裏的大佬們看來，南方市除了一些領導的因素之外，客觀上的封閉，也是絕對不能夠忽略的重要原因。看準這一點後，按說應該有對應的舉措來改變，只是，他們都沒有先給自己透露才對。但這種設想，對雄健斌等人說來，或許早就先得到了信息都說不定的。
見到雄健斌後，雄健斌首先就來了個熊抱，兩人之間的關係很深了。追溯起來都有六七年的歷史，而在期間發生過太多的利益關係，雄健斌幾乎是見證了楊秀峯的成長和變化，看着他從一個科長到如今的副廳級領導。“秀峯，現在主政一方了，感覺怎麼樣？”
“感覺就一個字：苦。”楊秀峯說着笑。雖說周葉在身邊，也還是將周葉的話說了出來，到南方市確實是苦，而自己今後將完全變成一個苦行僧似的生活和自我要求。
“完全是一個得了便宜還賣乖的樣子，走走走，之前雖想給你慶賀一番，你卻空不出時間來，今晚補，得一醉方休。”雄健斌說着拉着他就往裏走，周葉自然不會跟在領導身邊，有雄健斌的人安排。
