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姓蘇的那個男人瞪着眼睛道：“那是爲何！他蜀地的船比我們的都金貴，收到戰令，還能違抗不成？！”
賀東亭道：“正是因它是蜀地的船，才沉不得。”
有人冷笑：“怕是和賀老闆沾親帶故，爲子侄開脫吧！”
有些原本就同賀東亭平日裏有生意競爭，說話也不甚客氣，而大多數則是敬重賀東亭爲人，越是如此，越是失望，此刻也在抬頭盼望他說些什麼。
“正因眼下危難之際，軍政署催遷在即，莫說那數萬噸軍需物資，就是工礦、砂廠等等器械運輸，都需要船舶，我與諸位行駛至湘江流域尚可，但若入川江，非福泉莊的船不可！川江湍急，路險且窄，謝家的船常年往返於此因而船身狹長，和我們的船完全不同。莫說你蘇家幾艘江輪，就算是我的江安輪也不敢輕易入得，九月之後水情嚴峻，屆時即便有老領江也要謹慎操作，江道狹窄，泄灘難下……”賀東亭看向在座衆人，視線環視一週，“若想保住工業之星火，謝家的船，不能沉！”
“可軍令如山，這沉船塞江的任務……”
賀東亭沉聲應道：“船，由賀家出。”
數日後，阻塞田家鎮航道的船，果然是賀家出的，亦或者說是白賀二家通力合作。
白九爺承擔建造了四艘大型鋼骨水泥船接替輪船，此舉挽救下十六艘大輪，確保了南渡航線之能力，也立了最關鍵一功。
時間緊迫，鋼骨水泥船數量不夠，賀東亭將賀家船舶公司老舊船隻一併沉入江中，構成江面第三道航線。此次任務招商局共下沉七艘，海軍軍艦八艘，民營海輪沉江共十八艘。
