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畢竟那可是五連發卡彎，可不是雙u反向彎，基本上需要做五次連續的漂移。
每次把握好時機，不僅僅需要特別熟悉山路，還需要過硬的技術。
如果其他賽車手有足夠的技術和眼力，肯定不會放過這種機會。
音響裏傳來講解員激動的聲音：
“四輛賽車，都已經進入五連發卡彎前面的加速道，他們相互緊跟着，似乎在尋找機會超越！”
“布加迪威龍開始入彎了，測速器檢測他的時速120km/h，這一次，他沒有入彎前減速變成每小時121km，而是稍稍增加了一點速度！”
“他的時機把握得相當好，從內測開始漂移，漂移結束，依舊還在道路中央，完美出彎，開始加速向第二個彎道衝去！”
“法拉利的速度爲每小時118km，也使用同樣的方法，幾乎全程佔據了整個車道，讓對手找不到任何機會！”
“什……什麼，雷克薩斯竟然貼着內道漂移，而且速度並沒有……並沒有減慢？一直是每小時115km，這怎麼可能，漂移不減速？”
“不僅雷克薩斯，就連謳歌也是這樣的，一直是每小時114km，貼着內道漂移，速度根本沒有減，太令人驚歎了，我很好奇他們是怎麼做到的，哪怕小說和電影中的拓海也做不到啊！！”
