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什麼國內第一家造出萬噸駁船的民營企業，什麼國家首批重點扶持民營經濟試點單位。
天盛重工以民企的身份，擁有1600噸龍門吊，五百米幹船塢，萬噸大船隨便造，在全國幾百家民營船企中可謂蠍子拉屎獨一份。
天盛重工同時手握包括殷瓦鋼無縫焊接專利、長艉管船舶鏜孔專利等等先進造船技術，改組成立至今7年，那是真創造過許多民營船業經濟第一……
當然，對於天盛重工當前面臨的困難和困境，政府和企業方也不瞞着，直言企業因爲擴張過快，負債過高，恰逢全球經濟危機，國際海運不振，造船產能過剩……
天盛船業的確已經走到了資金短缺，債務破產的境地。
“所以各位的到來，我們十分歡迎，我們有地，有人，有技術，有成套產業鏈，加上貴司的資金和海外訂單，雙劍合璧，前途不可限量啊。”
新聞中心小美女宣講完，地方經濟部門官員也暢談完未來，座談會進入領導發言的階段。
地方和省內官員的話千篇一律，都是感謝歡迎，全力支持，期待未來的一套說辭。
到了最後壓軸的楊松濤省長髮言時，楊省長的臉上，十分意外的沒有了任何笑容。
當着外資公司的面，楊副省長開口就批判省國資委一把手，質問一家國家重點扶持，前後貸款投資超過30億的特大型民營企業，爲何走到了今日地步？
