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“跑車都這麼德行,慣就好了。”
“習慣?我可沒跑車開。”
“買唄,又不是買不起,過幾天也買一輛大牛開開,我幫你聯繫賣家,保證新車。”
“別,開不起,這玩意兒着實金貴,稍微有個磕磕碰碰的我都修不起,不對,我根本買不起好麼,這車全套下來怕不是得一千多萬?”
“差不多吧,不過你那瓶子應該能賣個好價錢,到時候你就能買得起了,實在不行買個小牛也可以啊,反正在咱們島城,小牛也很牛了,不像首都,我這車在路上都沒幾個人拍照。”
徐景行這話稍微有點誇張,首都豪車雖然多,但大牛數量是有限的,多的是人能買得起,但真買的人卻也不多,就算真買了,一般情況下也只會扔在車庫裏喫灰,少有人天天開着這玩意兒上街。
當然,夜店、酒吧以及某些特殊場合裏,這玩意兒確實很多。
這種車子設計出來本就是裝批用的,真要趕路,多得是其他的更舒服的車子。
如果非要說追求速度的快感甚至賽車用,那也沒什麼好說,各有各的愛好,反正日常用車肯定不是首選。
徐景行買下這輛大牛也好幾個月了,可開出車庫的次數卻寥寥無幾,迄今爲止就加過一次油,公里數更是不到一千,還是徹頭徹尾的新車。倒是有人邀請他開着這玩意兒去賽場上玩玩,可是對他這種能在高速路上把猛禽開到一百八的人來說,跟那些個非專業選手賽車是一點挑戰性都沒有,浪費時間。