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日本是世界摩托聖地之一。
這裏125cc以上的摩托車和汽車一樣,都可以進入高速，並且路權和最高限速也和汽車等同。高速服務區甚至專門有摩托車停車位。而只要年檢能過關，一定程度的改裝也是許可的,也基本沒有什麼專門的限制。基本上汽車能抵達的地方,摩托車也可以。
但同理,大排量摩托的駕照極難取得。
萩原有駕照。
在符合最低年齡要求的第一時間他就去考了,而不管汽車還是機車他都一次過關,現在基本上就沒有他不能開的車。
而雖然成爲了警察——但修車廠家庭出身，從小就對其中車輛頗爲狂熱的他，老實說，着實沒有多乖多聽話。
技術不是憑空來的。
在十八歲剛剛拿到駕照的時候，萩原研二就和同樣愛好的發小串通好,借了萩原姐姐的車去首都高飆車，並練出了一手頂尖的車技。
……然後在悄咪咪行動許久、最終徹底暴露的當天,被萩原姐姐敲出滿頭的包。
這些且不談。
