第四十五章 評估 (第1/15頁)
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地球繞着太陽轉，火星也繞着太陽轉。
兩者的公轉週期並不一致，距離也就每時每刻都不相同，最大足可以相差十倍。
距離長時是地球和火星都在太陽的兩側，幾不能相見。而距離短時則是地球處在火星與太陽的中間，三個星體的排列接近一條直線。由於地球和火星的軌道不在同一平面，陽光可以照在火星上，而火星被太陽照亮的那面則會在太陽落山後整夜朝向地球，便會既明亮又易於觀察，古代便稱之爲火星衝日。
地球距離太陽有遠近，火星距離太陽也有遠近。
因此，特別的，大約十七年會發生一次火星大沖。地球接近自身的遠日點，而火星接近自身的近日點。這時的火地距離便會是歷代的最短值，也是人們用最小的代價將航天器送往火星的時機。
上一次的火星大沖發生在十年前，也是人類第一次登上月球的六十六年後，虞國、人類、人類的文明與人類的世界第一次地登上了火星。作爲第三次世界大戰以來地球文明最高昂的轉折點，人類的歷史就此分成了兩段。
前一段是在人類第一次登上火星之前，後一段則要從人類第一次登上火星後開始書寫。
登陸火星的計劃，名爲祝融，到完成爲止歷時十二年，耗資之大，據說佔據了當時虞國gdp的百分之一。而官調數據中，祝融計劃涉及了超過一萬家企業、五百所大學、上千個科研機構、以及數百萬的人口。
值得一提的是，登陸火星並不是一個直接從地球飛到火星的過程。
它有一個跳板，這個跳板是火衛一。
