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衆所周知，在氧氣供應條件不足的情況下，煤炭會不完全燃燒，變成一氧化碳，人體吸入過多的一氧化碳會中度，情況嚴重的話，甚至會休克至死亡。
一氧化碳就是一種燃料啊！
更別提煤炭‘氣化’的產物有很多種，經過氣化生成的煤氣不僅可作爲燃氣直接民用，還可以用於提取純氫、甚至能用來合成油、二甲醚、氨、甲醇等。
在國重的規劃中，煤炭經過氣化之後生成的‘煤氣’幾乎不會用來作爲民用燃氣，畢竟沿海地帶已經建了那麼多的可控核聚變發電站，那些發電站生成的電能已經足夠供給了，但政.府也不會完全棄置燃氣管道，萬一電路出現故障，導致一大片的地方停電了呢？
‘燃氣’不能少，只不過將來會以‘備胎’的形式存在。
這種方案在理論上是完全可行的，但想要從技術上實現，還需要走很長的一段路。
蘇嬌楊來國科大化學系借人，爲的就是凝聚更多專家學者的力量，衆人拾柴火焰高，一起努力，將困縛住西山省的瓶頸問題給解決掉。
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天底下沒有不透風的牆，更別提‘蘇嬌楊要聯合國科大在徽州省設置煤炭資源研究所’的風還是國科大的校長親自放出去的。
