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剎車、油門、離合“三件套”在小妖的腳下極速的切換着,變戲法一般自如,再配合着檔位的靈活變換和對方向盤的精準把握,一輛破五菱宏光愣是被她開出了跑車的感覺。車速很快上升到160碼,車子都要飛起來了,而陸飛開的時候連120碼都不敢超過。
爲了保持身體的穩定,陸飛一隻手緊緊抓住了頂棚拉手,菊花收得緊緊的,一顆心也提到了嗓子眼。這條環湖公路他已經開了無數圈,閉着眼睛都能走完全程,他知道第一個彎道就在前面,於是大叫着提醒小妖道:“減速,減速啊,前面有彎!”
小妖有踩剎車,但是力度不夠大,車速遠沒有降到一個陸飛認爲安全的水平。他猜測到小妖是要漂移過彎,但是漂移也要有個速度極限的,太快的話,哪怕漂移了,離心力超過了摩擦力,車子也會飛出去的。
現在小妖把車子降到的速度比陸飛漂移時的速度還要快上幾十碼,快過頭了。眼看着車子要失控飛出去,他什麼也做不了,除了大聲嘶吼。
“瞪大眼睛看清楚了。”小妖也大聲提醒了一聲。
高速行駛的五菱宏光在距入彎處還有二十米左右距離時,小妖猛拉手剎,幾乎同一時間方向盤往彎道里面打了一個小角度。
車子瞬間滑行了起來,側着一個小角度,從道路內線沿着一個弧度滑向外邊線,衝向彎道。小妖給方向盤打的角度恰到好處,哪怕角度再大一點,車子就會翻掉或者衝出彎道,如果小一點的話,就達不到她的下一步動作,鎖檔漂移。她的這一步動作屬於專業賽車領域的長距離漂移,實質是在離彎道還有一段距離的直線上使用手剎,使車子貼着邊線衝入彎道,以在最短的時間內降低車速,以保證過彎時不會衝出彎道或者翻車,最終的目的是節省時間。
五菱宏光以一個長距離漂移衝進了彎道,這時候車速仍舊很快,猛打方向盤過彎的話車子還是會翻車的。電光火石間,小妖放下手剎,右手移到檔位上,腳踩離合,連續降低兩個檔位,再突然把離合鬆開。降檔的過程就是一個降速的過程,後輪因爲急劇減速發生了側向滑動,車尾幾乎飛了起來,但是沒有衝出彎道,因爲漂移的路徑是沿着彎道曲線的。
長距離漂移配合鎖檔漂移,五菱宏光以極高的速度順利通過了第一個彎道。接下來的幾個彎道同樣是漂移通過,但是漂移的方式並不唯一,針對不同的彎道曲線,不同的地形,小妖採用了不同的漂移方法。