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Prime No.2的成功試車在業內引起不小反響。一時間，國內外科技媒體爭相報道。
幾月前深圳競速賽上的對手們也紛紛發來郵件祝賀。美國AD隊甚至表示想年底過來參觀， Prime內部欣然同意。
不少投資商慕名前來尋求合作， 開出極好的條件，但都遲了一步。
科技部和學校也非常重視。
次日， 學校召開新聞發佈會， 宣佈Prime在無人駕駛項目上的成功試行，並對外界提出的問題給出解答。
由於技術部分保密， 現場提問大都是汽車概況或發展相關。學校負責人回答一些， 剩餘大部分由景明回答。
記者A：“你認爲，無人駕駛比現有汽車好在哪兒？”
景明：“相比汽車本身， 更重要的是一種新的生活方式。無人駕駛的全面實現會大大節約社會資源，人力成本， 時間成本，提供一種更安全高效， 信息統一，便捷快速的出行方式。”
記者B：“在現有的交管法規下， 無人駕駛汽車無法上路。那它的市場在哪裏？”
景明：“非公共交通道路， 如小區， 工業區，學校， 景區， 遊樂場， 公園等內部道路。同樣還能廣泛運用於物流行業。待技術和基礎設施日趨完善， 再進一步擴大範圍， 這需要十幾年甚至幾十年的時間。但這是必然的趨勢，不會被逆轉。”
