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接下來幾天,古天域只忙着兩件事情,一件是跟李洪雷合資成立新公司的事情,另一件是爭取拿到府城區CBD建設鋼筋材料的承包合同。
要成立廢汽車回收拆解公司可沒那麼容易,其中最麻煩就是跟交管部門談清楚西郊舊停車場場地租賃以及停車場上的廢車拆解承包合同。
這種事情古天域也幫不上忙,全憑李洪雷一個人上下奔波着,好在他在交管部門有熟人,最後談妥,場地以每年十萬的租賃合同加上場地上的廢車舊金屬和渣鐵以三百萬的低價承包下來。
接下來要準備各種資料去市人民政府商務主管部門申請‘報廢機動車回收拆解資格證書’,再拿着證書去工商部門申請營業執照。
忙忙碌碌兩週過去了,新公司總算是成立了,公司名叫南華廢汽車回收拆解有限責任公司,公司註冊資金50萬,李洪雷和古天域各佔一半股份。
古天域再轉讓花鋼廠百分之40的股份給廢汽車回收廠,簽訂協議,廢汽車回收廠每年提供40萬噸的廢鐵給花鋼廠,也就是李洪雷擁有了花鋼廠百分之20的股份,同時花鋼廠與廢汽車回收廠也成了母子公司的關係。
花鋼廠原材料問題算是無後顧無憂了,但CBD建設鋼筋材料承包合同古天域還沒敲定下來,原因是上一次海城花園使用了花鋼廠的鋼材出了工程事故,所以名聲臭着呢,誰還敢跟花鋼廠合作呢。
偏偏CBD的建築工程都是由天娛房地產公司在負責,而天娛房地產公司的董事長是祁若仙,也是當初海城花園的股東之一,一聽又是花鋼廠營銷部門的兩位經理,差點沒叫保安用掃把把他們轟出去。
這已經是第五次被轟出門了,兩位經理灰頭土臉地站在古天域面前,訴盡了委屈,末了又悄悄抬頭看了古天域一眼說:“廠長,祁老闆說了,讓我們滾回來,叫您親自去找她”