第697章 檢修 (第2/2頁)

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一切按流程來，李衛國也可以說，我就是個技術人員，又不是廠長，廠裏停產關我啥事。所以掛完工單之後，李衛國開啓了全面巡檢之路，這一次他不在後面等着了，直接提前到一線，親自研究，親自觀察，然後在全廠二十個車間裏，停機了八條線，接近全廠的五分之一的產能。而且都是去機修車間找人沒人搭理之後，然後到計劃科掛了單。你還不能說啥，安全大於天，沒發現也就罷了，發現了還聽之任之，那是絕對不允許的。所以發現問題，解決問題，這是合情合理的，他把線停了，誰也不能說他啥。（這是我姥爺說的，當時廠裏的技術人員發現安全隱患並且確定之後，可以先停線再彙報，不是加急任務，沒有任何人敢說不能停，否則事後追究的時候，會死人的。）

同時還組織人對兩臺有備件的設備進行維修，反正就主打一個能幹的，該乾的，不該乾的我都幹了，你想找事都沒有藉口，真以爲我沒脾氣了，各個車間主任也沒啥辦法只能逐級上報，讓廠裏解決問題。所以第二班來交接的時候，一下子都傻眼了，線停了，檢修，那我們要幹什麼。楊廠長臨下班的時候，才意識到廠裏到底出了什麼事情，你讓他說什麼，說李衛國認真負責，給廠裏排除安全隱患錯了？還是說下面的爲了給他出氣，嚴懲叛徒錯了，都沒錯，那錯的就是他了。

由於掛了工單，楊廠長也只能去計劃科重新把這些工單提出來，安排生產。但是問題是，現在已經是快下班了，計劃科這些人已經把這些加急工單想方設法的塞進明天的計劃裏了，然後你一句話，我們要重排計劃，你死不死啊。這就類似於，火車調度的好好的，上面突然說要開一列專列，然後爲了騰出時間來，整個運行圖全都要重調，結果等到了時間，也調整好了，然後突然來一句，車不走了，照舊吧。照舊沒有問題，但是之前很多車都已經晚點了，需要再次調整運行圖，這樣會死人的。計劃科基本就等於調度員，不過比較好的是，他們可以重新啓用原計劃，不過大面積停工，也夠他們喝一壺的。（我一個姐夫是鐵路調度，有一次京滬高鐵大雪，大面積晚點，用他的話說，那天，他是爬出調度室的，這還是用電腦的情況。）

楊廠長親自去機修車間坐鎮，盯着一羣人把這些零件生產出來，遠的不說，最起碼不能再耽誤明天的白班吧。所以整個機修車間，全都被扣下了，加班。反正從這一次以後，沒有人敢派李衛國去巡檢了，他要加工個什麼東西，大家那不是一般的配合啊，生怕再來一次。從這一次以後，李衛國就成了技術科的一匹孤狼，誰也不理他，他也不搭理別人。哪怕是，他後面拿到了副科級待遇，他也沒有和這些同事緩和關係。

由於李衛國在廠里加班搞維修，所以註定了閆阜貴在家裏就是白等了。不過孫衛東等人的看熱鬧的想法註定要失算了，因爲李衛國根本就不在乎給閆解曠安排工位的事情，雖然他沒有通過，但是那不是孫衛東兩人的問題，人家閆阜貴答應的都做到了，而且還是超額完成任務，所以李衛國準備給閆解曠找個工作。雖然他想通過晉級來解決工作問題的想法泡湯了，但是他還有備選方案。

閆解曠今年七月放假，那個時候正好是各種行動隊最熱鬧，最猖狂的時候，只要他不怕死，找個行動隊往裏面一塞不就完事了，有工資，按時工作，這和上班有什麼區別。至於以後怎麼辦，下鄉唄，還能怎麼辦，不光閆家，劉海中家裏也一樣，都必須有人下鄉，有工作都不行，有工作轉給別人，一家最少一個人下鄉。很明顯，這個工作就落到了兩家的老三身上了，閆解曠和劉光福，一個都跑不了。當然，也有可能劉光福抗拒下鄉，但是那麼幹有點坑爹，估計他爹得打死他。

至於閆家，哪怕是有正經工作，下鄉任務也只能是閆解曠的，畢竟他兩個哥哥都已經上班很多年了，這個時候辭職很虧。