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浩瀚集團飛機工廠生產第一架改進版的協和飛機出來以後引起了很多人的關注，王浩不得不離開浩瀚集團去到一個小城市裏的生產線上去觀看協和飛機的試飛，其實各方面的測試索拉也給出了非常專業的數據，飛機沒有任何的問題。
這次的試飛一些航空公司紛紛派出了飛行員來到這裏，就是爲了想要優先體驗一把浩瀚集團的改進版協和客機，這架飛機太過於神祕了，雖然很多新聞上都是鬧得非常的大，也有一些的相關報道出來，但是誰都沒有看見過真正的飛機。
改進版的協和飛機採用了浩瀚集團的全新技術，除了機頭以外沒有做出改變，其他的地方全都做出了改變，特別是動力系統和導航系統，對於地球一些非常神祕的地方，導航也不會失效，這方面索拉很有探究心裏，也讓深海里的採集車過去看看情況、其實這是地球磁場的問題，對於一些導航和指南針會失效，想要改變非常會非常困難，所以飛機上的導航材料也是採用了一種塔拉星國的符合性材料，當然了這是火星上的採集車那裏採集到了材料轉換而成的，所以不用擔心迷失的問題。
飛機的安全性也是大幅度的提高，特別是對於乘客的保護方面，所有座椅都配備的安全保護措施，這不是浩瀚集團對自己的飛機沒有信心，而是看到這段時間裏一架飛機被導彈給擊落了，客機也自帶了報警系統，只要遇到了攻擊就會立馬的啓動干擾系統。
雖然這樣很*蛋，但是這些系統啓動的前提就是遭受到了攻擊，要不然系統是不會啓動的，而且飛機配備有自動駕駛系統，但是更多的是要飛行員來*控，避免一些不必要的人爲事故的發生，這樣新版本的協和客機這些功能一公佈就讓全世界的人矚目。
雖然協和客機已經破產了，想不到浩瀚集團的整改行動會那麼的快，他們打死都想不到王浩的行動會那麼的迅速，可是想到客機的時速問題也大喫一驚，從華夏飛到美國的洛杉磯從原來的十幾個小時縮短爲了十個小時以內，飛機的速度方面有着很大的改進。
浩瀚集團也是打保票了，坐在飛機裏的乘客不會有絲毫的不適，當然了暈機的就另當別論了，總之浩瀚集團的飛機試飛引起了很多人的關注，當王浩來到機場跑道以後就看到了一架白色的客機在跑道上待命了，機號是HH01，就是浩瀚01的意思。
看着飛機已經待命了，他直接通知飛行員直接可以開始飛行了，不一會飛機就直接啓動了，開始了他的首飛，不過相對於協和客機的關注度肯定是比不過王浩的私人座駕朱雀客機，畢竟朱雀客機是從波音公司那裏買來改裝的，波音公司也趁機的推出一些其他飛機。
不過他們也明白和王浩的朱雀客機比起來那是根本沒有辦法比的，先不說技術問題，就是客機裏面的那些裝飾就能讓很多人沒有任何的辦法，這對於工程師來說是一個挑戰，不過現在協和客機重新面世了，他們已經把協和當成了潛在的對手和商業競爭對手了。
畢竟和浩瀚集團扯上關係的就沒有失敗過，不過浩瀚集團現在優先提供國內的客機，波音公司也鬆了一口氣，畢竟全世界那麼大的市場確實不是波音公司能喫下的，雖然他們壟斷着這個行業，但是其他的公司也是一樣在這個行業裏面佔有非常重要的地位。
