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經過一次出海捕蟹船上大部分已經是有經驗的老漁夫了。不過，爲了避免再次出事故，這次船長決定不讓船員們安逸的走一路，到白令海峽。
等出海第三天，大部分人已經有些厭倦了海上生活的時候，船長出現了，一個個召集了衆人，來開會：“大家都知道，我們上次出海，出了事故，死了人，可是呢，哪怕這次的新人也好，我看了下，平時有空大家不是喝酒抽菸玩手機電腦就是看書。。爲什麼不看看安全生產手冊呢，這是人們幾十年的經驗。意外往往出現在平時。就是因爲不注意，從今天開始，我帶着大家每天學習安全生產手冊。”
“唉。”船員們一片哀聲載道。話說，平均都是三十出頭的人了，學習什麼的，最討厭了，要是學習好的，誰還來幹這一行，早就大學畢業找個好工作了。
船長是想起我的團長我的團裏面，團長說的那些話，就怕安逸，就愛安逸。世界什麼最好，當然是安逸。安逸肯定是最好的，都想安逸。結果，國家一片片領土陷落，大半國民成了亡國奴。就是想安逸。
就船長自己來說也喜歡安逸，沒事也不想搞這種學習班的。不過這次作爲船長，公司上面給了命令，第一次也就罷了，第二次再出事故，扣掉船長獎金。你說如果講道理的話，出海捕魚，哪有絕對不出事的。
公司獎金，還是很誘人的，絕對比這個船長的工資要高，船長被整了，也只好咬咬牙，去整工人。反正一路上，在路上就有七天時間，給個三四天加強安全生產學習，就算考不到一百分，這又不是考證，能讓漁夫們心裏有個準備就好。
隨着船隻北上，氣溫一天比一天冷，船長乾脆讓大家拉出來拉練，在外面現場講解設備安全操作。
等到捕蟹的前一天，船長讓大家喫飽後全部回去睡覺了，什麼都不能做，只能睡覺。因爲以後的四五十天裏面，平均每天只能睡五六個小時左右——捕蟹人的工資既然高，說明工作除了危險之外，還很累。
船長也明白哪怕提前睡足二十四小時，也不夠這段時間消耗的，這時候船長總算明白，爲什麼六七十年代歐美國家遠洋漁夫們都是服用各種興奮劑過日子了。這還真不是人類不喫藥能接受的了的。看來，這件事，要打一份報告給總公司。能不能搞點合法的興奮劑來，給漁夫們用——理論上特殊工種是可以用類似的藥物的。不然大家絕對堅持不下去，而犯錯的代價就是非死即傷。
