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“我去給他們說去。怎麼的,也能夠拿到三五千輛的單。”
陳懷慶:“要不了那麼多。這個事情,肯定有人對此有疑慮,畢竟我們現在廠子還小。”
此時墨塔工業的廠房纔是三座,其中一座還正在建設當中。
“就先接上一千輛的訂單。下個月,我們的日產量就能夠到五十以上。等先將這一千輛給交付了,再是接新的訂單。隨着我們廠子擴大,接的訂單也會更多,到時候,我們賬上,隨時都會有一筆資金沉澱在那裏。”
現在墨塔工業的資金鍊搞得有點緊,手裏面沒有個幾百萬上千萬拽着,總是讓人不踏實。
新的一條生產線馬上要搭建完畢,再加上隨着工人在組裝上面越發的熟練,生產速度提升是很正常的事情。
至於說那裏找那麼多合適的工人?
人員培訓這塊,墨塔工業一直都在做。
現在不像是之前搞組裝車的時候,需要每個人掌握全部的步驟。
不需要了。