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鋼鐵協會,是國內幾家大型鋼鐵公司牽頭成立的行業聯盟,旨在通過統一報價,從而達到壓制礦石供應商的漲價行爲。雖然只是個行業協會,但從成立之初,就帶有濃厚的官方色彩。進口礦石企業的資質等級認證,都是需要經過鋼鐵協會的審批,而鋼鐵協會的領導權,也始終掌握在高層領導人手中。就算是夏遠峯和蕭明東這樣的富商巨賈,也只能是看協會的臉色行事,絲毫不敢怠慢。
其實,這種情況在國內並非什麼稀罕事,就如同消費者協會是在工商局管理之下一樣,鋼鐵協會也是直接隸屬於國家部委,實際上相當於一個政府在企業的派出機構。權力之大,難以想象。
吳雪在濱陽遠航快十年了,對這些當然有所瞭解,作爲營銷部門的主管,她還曾經跟着劉偉一起,到過鋼鐵協會在北京的辦公地點,當時劉偉還神祕兮兮地說道,你可千萬不要小看了這幾間破舊的辦公室,這裏可是中國鋼鐵行業的心臟,這幾間屋子裏的人,隨便拽出一個,至少都是正廳級的幹部,就算是董事長到了這裏,也一樣是畢恭畢敬,說話辦事都得加十二分的小心。
現在,這個人張口就說鋼鐵協會把明後兩年的進口業務還交給遠航,這豈不是開玩笑嘛,更何況,從她接手遠航以來,別說和鋼協談判,連一次接觸都沒有。
“不能開這種玩笑的,我後天說了,鋼協如果加以否定,那遠航豈不是臭名遠揚了嘛,再說,現在公司正在接受公安部門的調查,連濱陽遠航的老總劉偉都是剛剛放出來,鋼協怎麼可能做這樣的決定!”吳雪一口氣說了這麼多,情緒都有點激動了。
這個人太不靠譜了!要不就是董事長看錯了人?可是怎麼可能呢……她心裏想道。
“接受調查的只是濱陽遠航,鋼協和遠航集團合作了這麼多年,互相之間還是信任的。”那人仍舊不緊不慢地說道。
“可是,我並沒有和鋼協接觸過呀,也從來沒簽署過合同。”
“你現在不正在接觸嘛。”那人笑着說道:“我叫郭淮,是鋼鐵協會現任祕書長。”