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“謝謝餘主任……”付林雲聽餘鄂這樣說，心裏突然長長的鬆了口氣。他雖然和餘鄂接觸不多，但憑他當過狙擊手的經驗，他感覺餘主任說這話是真誠的，應該是真的不怪罪他老婆了，看來自己給餘主任開車的事情應該是有戲了。
付林雲原來給前任街道辦主任開車，開的也就是現在馬明元坐的那輛白色普通桑塔納。前任主任和書記調離四季紅後，書記那輛桑坦納2000車李松坐，對於司機他沒什麼要求，所以就依然由原來的司機給他開。
馬明元成了二把手後，他第一時間將原來從企業借來的車退了。他借來的那輛車，雖然是一輛老舊型號的本田，但實際上企業老闆花了很大的代價，將這輛車進行了重新裝飾。裏面的配置比最新款的奧迪A6還要好，餘鄂曾經坐過一次，確實感覺到比奧迪A6還要舒服。
因爲能名正言順的坐上二號車，雖然二號車只是輛白色的普通桑塔納，裏面的設施比本停車差了十萬八千里，但一旦有機會之後馬明元半分鐘都等不及。不過車是換，但司機卻不用換，原來給他開車的司機小兵，這麼多年下來也產生了感情，用着也順手舒服，繼續爲他服務自然是順理成章。
至於付林雲，他是原任主任用過的人，馬明元自然不會用他，沒有再爲難他已經就不錯了。一任領導一茬司機，這個道理放哪裏都適合，這個慣例在哪裏都得遵循。只是黨政辦歸馬明元管，付林雲的待遇自然好不到哪裏去，而且街道總共3輛車卻又4個司機，結果是他就成了候補司機。
機關事業單位裏開車，那也是大有講究的事情。
開領導們的專車，那是坐領導前面的人、給領導掌舵的人，和領導的關係自然不言而喻，地位也就水漲船高了。就工作來說，給領導開車只爲領導服務，工作也就要相對輕鬆了，摸熟了領導的脾性後，也就容易對付了。特別是有人想了解領導的情況，平時巴結討好司機，想從他這裏打聽點消息也免不了，一來二去待遇自然也要高上不少。有些時候，甚至還能多少沾沾領導的光，順帶着收點土特產超市卡，撈點兒小油水什麼的。
開街道其他幹部公用的麪包車，每天用車的人多，一天到晚跑來跑去辛苦不說，每個科長副科長脾性不一樣，今天伺候好了這個科長，明天被那個主任吆來喝去，那也是是常有的事情。不過開面包車總比當候補的要好，開面包車總還有人想着你，有時候跟伺候好了科長們，時間長了遇着什麼事了，他們也會幫忙說句話，甚至有時候也能跟着科長們，偶爾收那麼點土特產小玩意。
當司機候補後，輕鬆是輕鬆，那真是一杯茶水一張報紙就一天了。
