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第一次開夏利載客，車技完全沒把握。五公里的路途，戰戰兢兢纔開出二里地，就被乘客看出端倪。
鄭姐至今還記得，那男人白白淨淨四十來歲，身材適中，言行和善，頑笑着問她：“第一次上路載客，要麼我來開？”
男人和悅，鄭姐便厚顏腆臉，就坡下驢將車靠邊兒停下。
見她當真，男人亦覺好笑，於是索性滑稽着下車，同司機調座他開。
抵達底目的地之後，鄭姐精假着推讓一番，不肯收錢。男人卻一分車錢也沒少，且細細囑咐了她回程小心。
就是這些沿途所遇的好心人，始終給予着女人力量前行。車越換越好，由爲所有人服務的招手即停，逐漸改模式爲僅供少數人駛用的奧迪御駕包車。再到專門爲城中一些富豪當起專駛職業司機。鄭姐亦練出了幾天不喝水，僅靠飯菜稀飯內的水分維持生命。
這是司機的職業病，更源自於有次鄭姐想上廁所，憋得都快哭了。其間有個空檔可以上趟廁所，走到跟前發現，是收費廁所。仔細慣了的女人，哪裏捨得將錢花在本不必要的地方，於是又忍着返回到車裏。
然，那天的生意尤其好，接得還都是長途。人人不是趕火車，就是趕飛機，都急得狠。乘客急，司機也急，急得各有路數。直至將生意全部打發乾淨，幾乎是彎着腰爬進廁所。憋得太狠，居然半天都解不出來。
這些甘苦冷暖辛勞，女人心甘情願爲之，更於勞動帶來的成就感中幸福着。與其家裏男人給氣受，無處吐。難對外人道，說出去也丟人。不如出到外面的天地，大幹一場。
至少在外面受氣，可賺到錢，養活改善家庭。在外因生意喫虧便宜，同誰說說也不醜氣，反而內裏有着油然而衷的驕傲榮光。丈夫和女兒還會安慰心疼自己。
