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然而現在形勢卻不同了。
顧順昌倒臺之後，籠山船運實際上也遇到了一些麻煩，涉及到一些資金的往來和貨物的週轉，作爲雲江地界上最爲強勢的船運公司，籠山船運自然不可能真的那麼規矩，這些都是麻煩的來源。
只不過，籠山船運的問題並沒有那麼嚴重，很多事情都是私下裏進行的，至少在表面上想要抓住籠山船運的把柄就不是那麼容易。
也正因如此，籠山船運雖然已經刻意的低調做事，但是卻也不至於戰戰兢兢，最多也只是把一些灰色的貨運業務暫時停掉了，可像是行業內的一些潛在規則，比如說不管是陸地上的貨車還是河面上的船舶，都不可能嚴格的按照規定去載貨，幾乎每一輛車，每一艘船都會存在超載的現象，籠山船運同樣也不例外。
簡單來說，雖然在顧順昌倒臺以後籠山船運也開始停止了一些業務，可卻沒有太過擔心，更沒有過分的小心，至少沒有比其他的船運公司謹慎多少。
要知道，籠山船運可不僅僅只是一家船運公司，而是背靠籠山島，即便顧順昌倒下了，可籠山島這些年來經營的關係網可不是白給的。
縣官不如現管，即便顧順昌招惹到了強大的對手，可真正管理雲江船運業務的，是下面的那些海事等部門，通過籠山船運多年的經營，這些人跟籠山船運的關係自然不一般。
然而現在許保坤卻是沒有想到，籠山船運的船隻竟然真的被查了，他說那些人太閒了，實際上並不是嘲諷，而是驚愕。
籠山船運的關係不管用了？
